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文章来源:SEO    发布时间:2019-09-19 09:01:40  【字号:      】

www.kk3333.com_www.kk3333.com-【官方网站】《快递暂行条例》实施一年效果如何?“送货上门”规定难落实#标题分割#人工智能朗读:近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。▲梅林街道梅兴苑南区市民正在从快递柜中取物品。深圳晚报记者陈玉摄原标题:《快递暂行条例》实施一年效果如何?深晚记者调查快递市场快递员“送货上门”规定仍难落实深圳晚报2019年5月15日讯近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。如今,1年过去了,条例实施情况如何?近日,深晚记者连续接到多位市民报料称,不少快递员依然未经收件人同意就将快件送至快递柜或代收点。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”逐渐成为快递行业常态,主要涉及“通达系””(中通、圆通、申通、韵达)企业。对此,市邮政管理局回应,将督促快递公司落实条例相关要求。记者调查“送货不上门”成快递行业常态“没有电话通知,只有微信推送,包裹就直接被放到快递柜了,和以前没啥区别。”近日,家住南山区南光花园的市民李小姐告诉记者,“五一”假期后,她在电商平台购买了不少东西,最近包裹陆续到达深圳。但左等右等,包裹并没有“送货上门”。让她郁闷的是,因快递员未及时告知,快递被放置在部分快递柜超过24小时未取,市民还需缴费。事实上,快递员擅自将快件放到快递柜或代收点已成为全国普遍的现象,也一直是各方关注的焦点。去年5月正式施行的条例规定,经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或代收人当面验收。这意味着,未经收件人同意直接将快件放入快递柜、代收点属于违规行为。连日来,深晚记者走访深圳中通、申通、圆通、韵达、顺丰、邮政等多家快递公司网点发现,除了顺丰、邮政外,其他快递公司并未严格执行上述规定。5月10日,深晚记者走访深圳多个小区的快递柜网点发现,大部分快递员没有事先联系收件人,就直接将卸下的快递投放到快递柜,“送货不上门”似乎成为快递公司的配送常态。在条例已经实施的情况下,为什么“送货上门难”的问题没有明显改善?南山区桃园路某小区的韵达快递工作人员向记者表示,小区的居民都是老顾客,收到短信通知后,居民会主动到代收点取件,不需要打电话告知。中通快递福田梅林分部网点工作人员向记者透露,高峰期该网点每天要派送五百多件快递,若每个快递都上门签收,当日的派件肯定处理不完。一旦派送不完,快递员还要被罚款。深晚记者调查发现,在“送货上门”方面,快递员也有自己的苦衷。比如,有些小区禁止快递车辆入内,导致快递无法及时送达。部门回应将要求快递公司落实条例规定根据深圳市邮政管理局统计的最新数据显示,2018年,深圳市快递服务企业业务量累计完成32.1亿件,同比增长23.6%;业务收入累计完成435.7亿元,同比增长16.0%。包裹越来越多的同时,配送环节也面临着新的挑战。条例在深圳的实施情况究竟如何?深圳市邮政管理局有关负责人向深晚记者介绍,自条例施行以来,该局多次召开条例宣贯培训会议,加强对快递企业管理人员的培训。去年5月以来,深圳快递有效申诉量呈明显下降趋势。今年4月,该局申诉中心实际受理申诉2878件,同比下降33%。此外,快件实名率持续提升,实名率从2018年初的60%提高到目前的98%以上。针对“快递员未经收件人同意直接将快件送至快递柜或代收点”的问题,深圳市邮政管理局有关负责人回应称,将要求快递企业按照条例要求,把快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。该负责人表示,若市民发现快递公司违反条例相关要求,可向邮政部门投诉。对于严重损害用户利益的行为,将对相关企业进行处罚。专家建议加盟制企业应完善激励机制如何破解快递“最后一百米”,将包裹顺利送到市民手中,是当前快递行业面临的难题。贯铄企业CEO、快递专家赵小敏在接受深晚记者采访时表示,尽管智能快递柜在一定程度上解决了配送“最后一百米”的问题,但用户关心的重点更多是通知服务是否到位、快递存放是否收费、快递员是否履职等。在赵小敏看来,快递柜等末端网点的出现为消费者提供了更多的选择,但快递公司不应私自为消费者作出选择。如果消费者不接受代收服务,快递员可以进行“二次派送”。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”主要涉及“通达系”企业。对此,赵小敏分析,这类快递公司多是采取加盟制管理制度,激励机制实施不到位,末端网点快递员积极性降低,从而影响末端配送服务。究竟应该如何才能有效地推行条例,更好地促进快递业发展?赵小敏认为,一方面,相关部门需要加强监管;另一方面,快递企业应该加强行业自律,规范管理。他建议,加盟制快递企业应强化激励机制,弱化惩罚制度,提高快递员工作积极性,才能真正破解“最后一百米”难题。(深圳晚报记者吴洁)《快递暂行条例》实施一年效果如何?“送货上门”规定难落实#标题分割#人工智能朗读:近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。▲梅林街道梅兴苑南区市民正在从快递柜中取物品。深圳晚报记者陈玉摄原标题:《快递暂行条例》实施一年效果如何?深晚记者调查快递市场快递员“送货上门”规定仍难落实深圳晚报2019年5月15日讯近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。如今,1年过去了,条例实施情况如何?近日,深晚记者连续接到多位市民报料称,不少快递员依然未经收件人同意就将快件送至快递柜或代收点。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”逐渐成为快递行业常态,主要涉及“通达系””(中通、圆通、申通、韵达)企业。对此,市邮政管理局回应,将督促快递公司落实条例相关要求。记者调查“送货不上门”成快递行业常态“没有电话通知,只有微信推送,包裹就直接被放到快递柜了,和以前没啥区别。”近日,家住南山区南光花园的市民李小姐告诉记者,“五一”假期后,她在电商平台购买了不少东西,最近包裹陆续到达深圳。但左等右等,包裹并没有“送货上门”。让她郁闷的是,因快递员未及时告知,快递被放置在部分快递柜超过24小时未取,市民还需缴费。事实上,快递员擅自将快件放到快递柜或代收点已成为全国普遍的现象,也一直是各方关注的焦点。去年5月正式施行的条例规定,经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或代收人当面验收。这意味着,未经收件人同意直接将快件放入快递柜、代收点属于违规行为。连日来,深晚记者走访深圳中通、申通、圆通、韵达、顺丰、邮政等多家快递公司网点发现,除了顺丰、邮政外,其他快递公司并未严格执行上述规定。5月10日,深晚记者走访深圳多个小区的快递柜网点发现,大部分快递员没有事先联系收件人,就直接将卸下的快递投放到快递柜,“送货不上门”似乎成为快递公司的配送常态。在条例已经实施的情况下,为什么“送货上门难”的问题没有明显改善?南山区桃园路某小区的韵达快递工作人员向记者表示,小区的居民都是老顾客,收到短信通知后,居民会主动到代收点取件,不需要打电话告知。中通快递福田梅林分部网点工作人员向记者透露,高峰期该网点每天要派送五百多件快递,若每个快递都上门签收,当日的派件肯定处理不完。一旦派送不完,快递员还要被罚款。深晚记者调查发现,在“送货上门”方面,快递员也有自己的苦衷。比如,有些小区禁止快递车辆入内,导致快递无法及时送达。部门回应将要求快递公司落实条例规定根据深圳市邮政管理局统计的最新数据显示,2018年,深圳市快递服务企业业务量累计完成32.1亿件,同比增长23.6%;业务收入累计完成435.7亿元,同比增长16.0%。包裹越来越多的同时,配送环节也面临着新的挑战。条例在深圳的实施情况究竟如何?深圳市邮政管理局有关负责人向深晚记者介绍,自条例施行以来,该局多次召开条例宣贯培训会议,加强对快递企业管理人员的培训。去年5月以来,深圳快递有效申诉量呈明显下降趋势。今年4月,该局申诉中心实际受理申诉2878件,同比下降33%。此外,快件实名率持续提升,实名率从2018年初的60%提高到目前的98%以上。针对“快递员未经收件人同意直接将快件送至快递柜或代收点”的问题,深圳市邮政管理局有关负责人回应称,将要求快递企业按照条例要求,把快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。该负责人表示,若市民发现快递公司违反条例相关要求,可向邮政部门投诉。对于严重损害用户利益的行为,将对相关企业进行处罚。专家建议加盟制企业应完善激励机制如何破解快递“最后一百米”,将包裹顺利送到市民手中,是当前快递行业面临的难题。贯铄企业CEO、快递专家赵小敏在接受深晚记者采访时表示,尽管智能快递柜在一定程度上解决了配送“最后一百米”的问题,但用户关心的重点更多是通知服务是否到位、快递存放是否收费、快递员是否履职等。在赵小敏看来,快递柜等末端网点的出现为消费者提供了更多的选择,但快递公司不应私自为消费者作出选择。如果消费者不接受代收服务,快递员可以进行“二次派送”。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”主要涉及“通达系”企业。对此,赵小敏分析,这类快递公司多是采取加盟制管理制度,激励机制实施不到位,末端网点快递员积极性降低,从而影响末端配送服务。究竟应该如何才能有效地推行条例,更好地促进快递业发展?赵小敏认为,一方面,相关部门需要加强监管;另一方面,快递企业应该加强行业自律,规范管理。他建议,加盟制快递企业应强化激励机制,弱化惩罚制度,提高快递员工作积极性,才能真正破解“最后一百米”难题。(深圳晚报记者吴洁)《快递暂行条例》实施一年效果如何?“送货上门”规定难落实#标题分割#人工智能朗读:近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。▲梅林街道梅兴苑南区市民正在从快递柜中取物品。深圳晚报记者陈玉摄原标题:《快递暂行条例》实施一年效果如何?深晚记者调查快递市场快递员“送货上门”规定仍难落实深圳晚报2019年5月15日讯近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。如今,1年过去了,条例实施情况如何?近日,深晚记者连续接到多位市民报料称,不少快递员依然未经收件人同意就将快件送至快递柜或代收点。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”逐渐成为快递行业常态,主要涉及“通达系””(中通、圆通、申通、韵达)企业。对此,市邮政管理局回应,将督促快递公司落实条例相关要求。记者调查“送货不上门”成快递行业常态“没有电话通知,只有微信推送,包裹就直接被放到快递柜了,和以前没啥区别。”近日,家住南山区南光花园的市民李小姐告诉记者,“五一”假期后,她在电商平台购买了不少东西,最近包裹陆续到达深圳。但左等右等,包裹并没有“送货上门”。让她郁闷的是,因快递员未及时告知,快递被放置在部分快递柜超过24小时未取,市民还需缴费。事实上,快递员擅自将快件放到快递柜或代收点已成为全国普遍的现象,也一直是各方关注的焦点。去年5月正式施行的条例规定,经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或代收人当面验收。这意味着,未经收件人同意直接将快件放入快递柜、代收点属于违规行为。连日来,深晚记者走访深圳中通、申通、圆通、韵达、顺丰、邮政等多家快递公司网点发现,除了顺丰、邮政外,其他快递公司并未严格执行上述规定。5月10日,深晚记者走访深圳多个小区的快递柜网点发现,大部分快递员没有事先联系收件人,就直接将卸下的快递投放到快递柜,“送货不上门”似乎成为快递公司的配送常态。在条例已经实施的情况下,为什么“送货上门难”的问题没有明显改善?南山区桃园路某小区的韵达快递工作人员向记者表示,小区的居民都是老顾客,收到短信通知后,居民会主动到代收点取件,不需要打电话告知。中通快递福田梅林分部网点工作人员向记者透露,高峰期该网点每天要派送五百多件快递,若每个快递都上门签收,当日的派件肯定处理不完。一旦派送不完,快递员还要被罚款。深晚记者调查发现,在“送货上门”方面,快递员也有自己的苦衷。比如,有些小区禁止快递车辆入内,导致快递无法及时送达。部门回应将要求快递公司落实条例规定根据深圳市邮政管理局统计的最新数据显示,2018年,深圳市快递服务企业业务量累计完成32.1亿件,同比增长23.6%;业务收入累计完成435.7亿元,同比增长16.0%。包裹越来越多的同时,配送环节也面临着新的挑战。条例在深圳的实施情况究竟如何?深圳市邮政管理局有关负责人向深晚记者介绍,自条例施行以来,该局多次召开条例宣贯培训会议,加强对快递企业管理人员的培训。去年5月以来,深圳快递有效申诉量呈明显下降趋势。今年4月,该局申诉中心实际受理申诉2878件,同比下降33%。此外,快件实名率持续提升,实名率从2018年初的60%提高到目前的98%以上。针对“快递员未经收件人同意直接将快件送至快递柜或代收点”的问题,深圳市邮政管理局有关负责人回应称,将要求快递企业按照条例要求,把快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。该负责人表示,若市民发现快递公司违反条例相关要求,可向邮政部门投诉。对于严重损害用户利益的行为,将对相关企业进行处罚。专家建议加盟制企业应完善激励机制如何破解快递“最后一百米”,将包裹顺利送到市民手中,是当前快递行业面临的难题。贯铄企业CEO、快递专家赵小敏在接受深晚记者采访时表示,尽管智能快递柜在一定程度上解决了配送“最后一百米”的问题,但用户关心的重点更多是通知服务是否到位、快递存放是否收费、快递员是否履职等。在赵小敏看来,快递柜等末端网点的出现为消费者提供了更多的选择,但快递公司不应私自为消费者作出选择。如果消费者不接受代收服务,快递员可以进行“二次派送”。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”主要涉及“通达系”企业。对此,赵小敏分析,这类快递公司多是采取加盟制管理制度,激励机制实施不到位,末端网点快递员积极性降低,从而影响末端配送服务。究竟应该如何才能有效地推行条例,更好地促进快递业发展?赵小敏认为,一方面,相关部门需要加强监管;另一方面,快递企业应该加强行业自律,规范管理。他建议,加盟制快递企业应强化激励机制,弱化惩罚制度,提高快递员工作积极性,才能真正破解“最后一百米”难题。(深圳晚报记者吴洁)

《快递暂行条例》实施一年效果如何?“送货上门”规定难落实#标题分割#人工智能朗读:近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。▲梅林街道梅兴苑南区市民正在从快递柜中取物品。深圳晚报记者陈玉摄原标题:《快递暂行条例》实施一年效果如何?深晚记者调查快递市场快递员“送货上门”规定仍难落实深圳晚报2019年5月15日讯近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。如今,1年过去了,条例实施情况如何?近日,深晚记者连续接到多位市民报料称,不少快递员依然未经收件人同意就将快件送至快递柜或代收点。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”逐渐成为快递行业常态,主要涉及“通达系””(中通、圆通、申通、韵达)企业。对此,市邮政管理局回应,将督促快递公司落实条例相关要求。记者调查“送货不上门”成快递行业常态“没有电话通知,只有微信推送,包裹就直接被放到快递柜了,和以前没啥区别。”近日,家住南山区南光花园的市民李小姐告诉记者,“五一”假期后,她在电商平台购买了不少东西,最近包裹陆续到达深圳。但左等右等,包裹并没有“送货上门”。让她郁闷的是,因快递员未及时告知,快递被放置在部分快递柜超过24小时未取,市民还需缴费。事实上,快递员擅自将快件放到快递柜或代收点已成为全国普遍的现象,也一直是各方关注的焦点。去年5月正式施行的条例规定,经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或代收人当面验收。这意味着,未经收件人同意直接将快件放入快递柜、代收点属于违规行为。连日来,深晚记者走访深圳中通、申通、圆通、韵达、顺丰、邮政等多家快递公司网点发现,除了顺丰、邮政外,其他快递公司并未严格执行上述规定。5月10日,深晚记者走访深圳多个小区的快递柜网点发现,大部分快递员没有事先联系收件人,就直接将卸下的快递投放到快递柜,“送货不上门”似乎成为快递公司的配送常态。在条例已经实施的情况下,为什么“送货上门难”的问题没有明显改善?南山区桃园路某小区的韵达快递工作人员向记者表示,小区的居民都是老顾客,收到短信通知后,居民会主动到代收点取件,不需要打电话告知。中通快递福田梅林分部网点工作人员向记者透露,高峰期该网点每天要派送五百多件快递,若每个快递都上门签收,当日的派件肯定处理不完。一旦派送不完,快递员还要被罚款。深晚记者调查发现,在“送货上门”方面,快递员也有自己的苦衷。比如,有些小区禁止快递车辆入内,导致快递无法及时送达。部门回应将要求快递公司落实条例规定根据深圳市邮政管理局统计的最新数据显示,2018年,深圳市快递服务企业业务量累计完成32.1亿件,同比增长23.6%;业务收入累计完成435.7亿元,同比增长16.0%。包裹越来越多的同时,配送环节也面临着新的挑战。条例在深圳的实施情况究竟如何?深圳市邮政管理局有关负责人向深晚记者介绍,自条例施行以来,该局多次召开条例宣贯培训会议,加强对快递企业管理人员的培训。去年5月以来,深圳快递有效申诉量呈明显下降趋势。今年4月,该局申诉中心实际受理申诉2878件,同比下降33%。此外,快件实名率持续提升,实名率从2018年初的60%提高到目前的98%以上。针对“快递员未经收件人同意直接将快件送至快递柜或代收点”的问题,深圳市邮政管理局有关负责人回应称,将要求快递企业按照条例要求,把快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。该负责人表示,若市民发现快递公司违反条例相关要求,可向邮政部门投诉。对于严重损害用户利益的行为,将对相关企业进行处罚。专家建议加盟制企业应完善激励机制如何破解快递“最后一百米”,将包裹顺利送到市民手中,是当前快递行业面临的难题。贯铄企业CEO、快递专家赵小敏在接受深晚记者采访时表示,尽管智能快递柜在一定程度上解决了配送“最后一百米”的问题,但用户关心的重点更多是通知服务是否到位、快递存放是否收费、快递员是否履职等。在赵小敏看来,快递柜等末端网点的出现为消费者提供了更多的选择,但快递公司不应私自为消费者作出选择。如果消费者不接受代收服务,快递员可以进行“二次派送”。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”主要涉及“通达系”企业。对此,赵小敏分析,这类快递公司多是采取加盟制管理制度,激励机制实施不到位,末端网点快递员积极性降低,从而影响末端配送服务。究竟应该如何才能有效地推行条例,更好地促进快递业发展?赵小敏认为,一方面,相关部门需要加强监管;另一方面,快递企业应该加强行业自律,规范管理。他建议,加盟制快递企业应强化激励机制,弱化惩罚制度,提高快递员工作积极性,才能真正破解“最后一百米”难题。(深圳晚报记者吴洁)《快递暂行条例》实施一年效果如何?“送货上门”规定难落实#标题分割#人工智能朗读:近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。▲梅林街道梅兴苑南区市民正在从快递柜中取物品。深圳晚报记者陈玉摄原标题:《快递暂行条例》实施一年效果如何?深晚记者调查快递市场快递员“送货上门”规定仍难落实深圳晚报2019年5月15日讯近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。如今,1年过去了,条例实施情况如何?近日,深晚记者连续接到多位市民报料称,不少快递员依然未经收件人同意就将快件送至快递柜或代收点。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”逐渐成为快递行业常态,主要涉及“通达系””(中通、圆通、申通、韵达)企业。对此,市邮政管理局回应,将督促快递公司落实条例相关要求。记者调查“送货不上门”成快递行业常态“没有电话通知,只有微信推送,包裹就直接被放到快递柜了,和以前没啥区别。”近日,家住南山区南光花园的市民李小姐告诉记者,“五一”假期后,她在电商平台购买了不少东西,最近包裹陆续到达深圳。但左等右等,包裹并没有“送货上门”。让她郁闷的是,因快递员未及时告知,快递被放置在部分快递柜超过24小时未取,市民还需缴费。事实上,快递员擅自将快件放到快递柜或代收点已成为全国普遍的现象,也一直是各方关注的焦点。去年5月正式施行的条例规定,经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或代收人当面验收。这意味着,未经收件人同意直接将快件放入快递柜、代收点属于违规行为。连日来,深晚记者走访深圳中通、申通、圆通、韵达、顺丰、邮政等多家快递公司网点发现,除了顺丰、邮政外,其他快递公司并未严格执行上述规定。5月10日,深晚记者走访深圳多个小区的快递柜网点发现,大部分快递员没有事先联系收件人,就直接将卸下的快递投放到快递柜,“送货不上门”似乎成为快递公司的配送常态。在条例已经实施的情况下,为什么“送货上门难”的问题没有明显改善?南山区桃园路某小区的韵达快递工作人员向记者表示,小区的居民都是老顾客,收到短信通知后,居民会主动到代收点取件,不需要打电话告知。中通快递福田梅林分部网点工作人员向记者透露,高峰期该网点每天要派送五百多件快递,若每个快递都上门签收,当日的派件肯定处理不完。一旦派送不完,快递员还要被罚款。深晚记者调查发现,在“送货上门”方面,快递员也有自己的苦衷。比如,有些小区禁止快递车辆入内,导致快递无法及时送达。部门回应将要求快递公司落实条例规定根据深圳市邮政管理局统计的最新数据显示,2018年,深圳市快递服务企业业务量累计完成32.1亿件,同比增长23.6%;业务收入累计完成435.7亿元,同比增长16.0%。包裹越来越多的同时,配送环节也面临着新的挑战。条例在深圳的实施情况究竟如何?深圳市邮政管理局有关负责人向深晚记者介绍,自条例施行以来,该局多次召开条例宣贯培训会议,加强对快递企业管理人员的培训。去年5月以来,深圳快递有效申诉量呈明显下降趋势。今年4月,该局申诉中心实际受理申诉2878件,同比下降33%。此外,快件实名率持续提升,实名率从2018年初的60%提高到目前的98%以上。针对“快递员未经收件人同意直接将快件送至快递柜或代收点”的问题,深圳市邮政管理局有关负责人回应称,将要求快递企业按照条例要求,把快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。该负责人表示,若市民发现快递公司违反条例相关要求,可向邮政部门投诉。对于严重损害用户利益的行为,将对相关企业进行处罚。专家建议加盟制企业应完善激励机制如何破解快递“最后一百米”,将包裹顺利送到市民手中,是当前快递行业面临的难题。贯铄企业CEO、快递专家赵小敏在接受深晚记者采访时表示,尽管智能快递柜在一定程度上解决了配送“最后一百米”的问题,但用户关心的重点更多是通知服务是否到位、快递存放是否收费、快递员是否履职等。在赵小敏看来,快递柜等末端网点的出现为消费者提供了更多的选择,但快递公司不应私自为消费者作出选择。如果消费者不接受代收服务,快递员可以进行“二次派送”。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”主要涉及“通达系”企业。对此,赵小敏分析,这类快递公司多是采取加盟制管理制度,激励机制实施不到位,末端网点快递员积极性降低,从而影响末端配送服务。究竟应该如何才能有效地推行条例,更好地促进快递业发展?赵小敏认为,一方面,相关部门需要加强监管;另一方面,快递企业应该加强行业自律,规范管理。他建议,加盟制快递企业应强化激励机制,弱化惩罚制度,提高快递员工作积极性,才能真正破解“最后一百米”难题。(深圳晚报记者吴洁)《快递暂行条例》实施一年效果如何?“送货上门”规定难落实#标题分割#人工智能朗读:近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。▲梅林街道梅兴苑南区市民正在从快递柜中取物品。深圳晚报记者陈玉摄原标题:《快递暂行条例》实施一年效果如何?深晚记者调查快递市场快递员“送货上门”规定仍难落实深圳晚报2019年5月15日讯近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。如今,1年过去了,条例实施情况如何?近日,深晚记者连续接到多位市民报料称,不少快递员依然未经收件人同意就将快件送至快递柜或代收点。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”逐渐成为快递行业常态,主要涉及“通达系””(中通、圆通、申通、韵达)企业。对此,市邮政管理局回应,将督促快递公司落实条例相关要求。记者调查“送货不上门”成快递行业常态“没有电话通知,只有微信推送,包裹就直接被放到快递柜了,和以前没啥区别。”近日,家住南山区南光花园的市民李小姐告诉记者,“五一”假期后,她在电商平台购买了不少东西,最近包裹陆续到达深圳。但左等右等,包裹并没有“送货上门”。让她郁闷的是,因快递员未及时告知,快递被放置在部分快递柜超过24小时未取,市民还需缴费。事实上,快递员擅自将快件放到快递柜或代收点已成为全国普遍的现象,也一直是各方关注的焦点。去年5月正式施行的条例规定,经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或代收人当面验收。这意味着,未经收件人同意直接将快件放入快递柜、代收点属于违规行为。连日来,深晚记者走访深圳中通、申通、圆通、韵达、顺丰、邮政等多家快递公司网点发现,除了顺丰、邮政外,其他快递公司并未严格执行上述规定。5月10日,深晚记者走访深圳多个小区的快递柜网点发现,大部分快递员没有事先联系收件人,就直接将卸下的快递投放到快递柜,“送货不上门”似乎成为快递公司的配送常态。在条例已经实施的情况下,为什么“送货上门难”的问题没有明显改善?南山区桃园路某小区的韵达快递工作人员向记者表示,小区的居民都是老顾客,收到短信通知后,居民会主动到代收点取件,不需要打电话告知。中通快递福田梅林分部网点工作人员向记者透露,高峰期该网点每天要派送五百多件快递,若每个快递都上门签收,当日的派件肯定处理不完。一旦派送不完,快递员还要被罚款。深晚记者调查发现,在“送货上门”方面,快递员也有自己的苦衷。比如,有些小区禁止快递车辆入内,导致快递无法及时送达。部门回应将要求快递公司落实条例规定根据深圳市邮政管理局统计的最新数据显示,2018年,深圳市快递服务企业业务量累计完成32.1亿件,同比增长23.6%;业务收入累计完成435.7亿元,同比增长16.0%。包裹越来越多的同时,配送环节也面临着新的挑战。条例在深圳的实施情况究竟如何?深圳市邮政管理局有关负责人向深晚记者介绍,自条例施行以来,该局多次召开条例宣贯培训会议,加强对快递企业管理人员的培训。去年5月以来,深圳快递有效申诉量呈明显下降趋势。今年4月,该局申诉中心实际受理申诉2878件,同比下降33%。此外,快件实名率持续提升,实名率从2018年初的60%提高到目前的98%以上。针对“快递员未经收件人同意直接将快件送至快递柜或代收点”的问题,深圳市邮政管理局有关负责人回应称,将要求快递企业按照条例要求,把快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。该负责人表示,若市民发现快递公司违反条例相关要求,可向邮政部门投诉。对于严重损害用户利益的行为,将对相关企业进行处罚。专家建议加盟制企业应完善激励机制如何破解快递“最后一百米”,将包裹顺利送到市民手中,是当前快递行业面临的难题。贯铄企业CEO、快递专家赵小敏在接受深晚记者采访时表示,尽管智能快递柜在一定程度上解决了配送“最后一百米”的问题,但用户关心的重点更多是通知服务是否到位、快递存放是否收费、快递员是否履职等。在赵小敏看来,快递柜等末端网点的出现为消费者提供了更多的选择,但快递公司不应私自为消费者作出选择。如果消费者不接受代收服务,快递员可以进行“二次派送”。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”主要涉及“通达系”企业。对此,赵小敏分析,这类快递公司多是采取加盟制管理制度,激励机制实施不到位,末端网点快递员积极性降低,从而影响末端配送服务。究竟应该如何才能有效地推行条例,更好地促进快递业发展?赵小敏认为,一方面,相关部门需要加强监管;另一方面,快递企业应该加强行业自律,规范管理。他建议,加盟制快递企业应强化激励机制,弱化惩罚制度,提高快递员工作积极性,才能真正破解“最后一百米”难题。(深圳晚报记者吴洁)《快递暂行条例》实施一年效果如何?“送货上门”规定难落实#标题分割#人工智能朗读:近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。▲梅林街道梅兴苑南区市民正在从快递柜中取物品。深圳晚报记者陈玉摄原标题:《快递暂行条例》实施一年效果如何?深晚记者调查快递市场快递员“送货上门”规定仍难落实深圳晚报2019年5月15日讯近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。如今,1年过去了,条例实施情况如何?近日,深晚记者连续接到多位市民报料称,不少快递员依然未经收件人同意就将快件送至快递柜或代收点。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”逐渐成为快递行业常态,主要涉及“通达系””(中通、圆通、申通、韵达)企业。对此,市邮政管理局回应,将督促快递公司落实条例相关要求。记者调查“送货不上门”成快递行业常态“没有电话通知,只有微信推送,包裹就直接被放到快递柜了,和以前没啥区别。”近日,家住南山区南光花园的市民李小姐告诉记者,“五一”假期后,她在电商平台购买了不少东西,最近包裹陆续到达深圳。但左等右等,包裹并没有“送货上门”。让她郁闷的是,因快递员未及时告知,快递被放置在部分快递柜超过24小时未取,市民还需缴费。事实上,快递员擅自将快件放到快递柜或代收点已成为全国普遍的现象,也一直是各方关注的焦点。去年5月正式施行的条例规定,经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或代收人当面验收。这意味着,未经收件人同意直接将快件放入快递柜、代收点属于违规行为。连日来,深晚记者走访深圳中通、申通、圆通、韵达、顺丰、邮政等多家快递公司网点发现,除了顺丰、邮政外,其他快递公司并未严格执行上述规定。5月10日,深晚记者走访深圳多个小区的快递柜网点发现,大部分快递员没有事先联系收件人,就直接将卸下的快递投放到快递柜,“送货不上门”似乎成为快递公司的配送常态。在条例已经实施的情况下,为什么“送货上门难”的问题没有明显改善?南山区桃园路某小区的韵达快递工作人员向记者表示,小区的居民都是老顾客,收到短信通知后,居民会主动到代收点取件,不需要打电话告知。中通快递福田梅林分部网点工作人员向记者透露,高峰期该网点每天要派送五百多件快递,若每个快递都上门签收,当日的派件肯定处理不完。一旦派送不完,快递员还要被罚款。深晚记者调查发现,在“送货上门”方面,快递员也有自己的苦衷。比如,有些小区禁止快递车辆入内,导致快递无法及时送达。部门回应将要求快递公司落实条例规定根据深圳市邮政管理局统计的最新数据显示,2018年,深圳市快递服务企业业务量累计完成32.1亿件,同比增长23.6%;业务收入累计完成435.7亿元,同比增长16.0%。包裹越来越多的同时,配送环节也面临着新的挑战。条例在深圳的实施情况究竟如何?深圳市邮政管理局有关负责人向深晚记者介绍,自条例施行以来,该局多次召开条例宣贯培训会议,加强对快递企业管理人员的培训。去年5月以来,深圳快递有效申诉量呈明显下降趋势。今年4月,该局申诉中心实际受理申诉2878件,同比下降33%。此外,快件实名率持续提升,实名率从2018年初的60%提高到目前的98%以上。针对“快递员未经收件人同意直接将快件送至快递柜或代收点”的问题,深圳市邮政管理局有关负责人回应称,将要求快递企业按照条例要求,把快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。该负责人表示,若市民发现快递公司违反条例相关要求,可向邮政部门投诉。对于严重损害用户利益的行为,将对相关企业进行处罚。专家建议加盟制企业应完善激励机制如何破解快递“最后一百米”,将包裹顺利送到市民手中,是当前快递行业面临的难题。贯铄企业CEO、快递专家赵小敏在接受深晚记者采访时表示,尽管智能快递柜在一定程度上解决了配送“最后一百米”的问题,但用户关心的重点更多是通知服务是否到位、快递存放是否收费、快递员是否履职等。在赵小敏看来,快递柜等末端网点的出现为消费者提供了更多的选择,但快递公司不应私自为消费者作出选择。如果消费者不接受代收服务,快递员可以进行“二次派送”。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”主要涉及“通达系”企业。对此,赵小敏分析,这类快递公司多是采取加盟制管理制度,激励机制实施不到位,末端网点快递员积极性降低,从而影响末端配送服务。究竟应该如何才能有效地推行条例,更好地促进快递业发展?赵小敏认为,一方面,相关部门需要加强监管;另一方面,快递企业应该加强行业自律,规范管理。他建议,加盟制快递企业应强化激励机制,弱化惩罚制度,提高快递员工作积极性,才能真正破解“最后一百米”难题。(深圳晚报记者吴洁)

《快递暂行条例》实施一年效果如何?“送货上门”规定难落实#标题分割#人工智能朗读:近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。▲梅林街道梅兴苑南区市民正在从快递柜中取物品。深圳晚报记者陈玉摄原标题:《快递暂行条例》实施一年效果如何?深晚记者调查快递市场快递员“送货上门”规定仍难落实深圳晚报2019年5月15日讯近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。如今,1年过去了,条例实施情况如何?近日,深晚记者连续接到多位市民报料称,不少快递员依然未经收件人同意就将快件送至快递柜或代收点。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”逐渐成为快递行业常态,主要涉及“通达系””(中通、圆通、申通、韵达)企业。对此,市邮政管理局回应,将督促快递公司落实条例相关要求。记者调查“送货不上门”成快递行业常态“没有电话通知,只有微信推送,包裹就直接被放到快递柜了,和以前没啥区别。”近日,家住南山区南光花园的市民李小姐告诉记者,“五一”假期后,她在电商平台购买了不少东西,最近包裹陆续到达深圳。但左等右等,包裹并没有“送货上门”。让她郁闷的是,因快递员未及时告知,快递被放置在部分快递柜超过24小时未取,市民还需缴费。事实上,快递员擅自将快件放到快递柜或代收点已成为全国普遍的现象,也一直是各方关注的焦点。去年5月正式施行的条例规定,经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或代收人当面验收。这意味着,未经收件人同意直接将快件放入快递柜、代收点属于违规行为。连日来,深晚记者走访深圳中通、申通、圆通、韵达、顺丰、邮政等多家快递公司网点发现,除了顺丰、邮政外,其他快递公司并未严格执行上述规定。5月10日,深晚记者走访深圳多个小区的快递柜网点发现,大部分快递员没有事先联系收件人,就直接将卸下的快递投放到快递柜,“送货不上门”似乎成为快递公司的配送常态。在条例已经实施的情况下,为什么“送货上门难”的问题没有明显改善?南山区桃园路某小区的韵达快递工作人员向记者表示,小区的居民都是老顾客,收到短信通知后,居民会主动到代收点取件,不需要打电话告知。中通快递福田梅林分部网点工作人员向记者透露,高峰期该网点每天要派送五百多件快递,若每个快递都上门签收,当日的派件肯定处理不完。一旦派送不完,快递员还要被罚款。深晚记者调查发现,在“送货上门”方面,快递员也有自己的苦衷。比如,有些小区禁止快递车辆入内,导致快递无法及时送达。部门回应将要求快递公司落实条例规定根据深圳市邮政管理局统计的最新数据显示,2018年,深圳市快递服务企业业务量累计完成32.1亿件,同比增长23.6%;业务收入累计完成435.7亿元,同比增长16.0%。包裹越来越多的同时,配送环节也面临着新的挑战。条例在深圳的实施情况究竟如何?深圳市邮政管理局有关负责人向深晚记者介绍,自条例施行以来,该局多次召开条例宣贯培训会议,加强对快递企业管理人员的培训。去年5月以来,深圳快递有效申诉量呈明显下降趋势。今年4月,该局申诉中心实际受理申诉2878件,同比下降33%。此外,快件实名率持续提升,实名率从2018年初的60%提高到目前的98%以上。针对“快递员未经收件人同意直接将快件送至快递柜或代收点”的问题,深圳市邮政管理局有关负责人回应称,将要求快递企业按照条例要求,把快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。该负责人表示,若市民发现快递公司违反条例相关要求,可向邮政部门投诉。对于严重损害用户利益的行为,将对相关企业进行处罚。专家建议加盟制企业应完善激励机制如何破解快递“最后一百米”,将包裹顺利送到市民手中,是当前快递行业面临的难题。贯铄企业CEO、快递专家赵小敏在接受深晚记者采访时表示,尽管智能快递柜在一定程度上解决了配送“最后一百米”的问题,但用户关心的重点更多是通知服务是否到位、快递存放是否收费、快递员是否履职等。在赵小敏看来,快递柜等末端网点的出现为消费者提供了更多的选择,但快递公司不应私自为消费者作出选择。如果消费者不接受代收服务,快递员可以进行“二次派送”。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”主要涉及“通达系”企业。对此,赵小敏分析,这类快递公司多是采取加盟制管理制度,激励机制实施不到位,末端网点快递员积极性降低,从而影响末端配送服务。究竟应该如何才能有效地推行条例,更好地促进快递业发展?赵小敏认为,一方面,相关部门需要加强监管;另一方面,快递企业应该加强行业自律,规范管理。他建议,加盟制快递企业应强化激励机制,弱化惩罚制度,提高快递员工作积极性,才能真正破解“最后一百米”难题。(深圳晚报记者吴洁)《快递暂行条例》实施一年效果如何?“送货上门”规定难落实#标题分割#人工智能朗读:近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。▲梅林街道梅兴苑南区市民正在从快递柜中取物品。深圳晚报记者陈玉摄原标题:《快递暂行条例》实施一年效果如何?深晚记者调查快递市场快递员“送货上门”规定仍难落实深圳晚报2019年5月15日讯近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。如今,1年过去了,条例实施情况如何?近日,深晚记者连续接到多位市民报料称,不少快递员依然未经收件人同意就将快件送至快递柜或代收点。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”逐渐成为快递行业常态,主要涉及“通达系””(中通、圆通、申通、韵达)企业。对此,市邮政管理局回应,将督促快递公司落实条例相关要求。记者调查“送货不上门”成快递行业常态“没有电话通知,只有微信推送,包裹就直接被放到快递柜了,和以前没啥区别。”近日,家住南山区南光花园的市民李小姐告诉记者,“五一”假期后,她在电商平台购买了不少东西,最近包裹陆续到达深圳。但左等右等,包裹并没有“送货上门”。让她郁闷的是,因快递员未及时告知,快递被放置在部分快递柜超过24小时未取,市民还需缴费。事实上,快递员擅自将快件放到快递柜或代收点已成为全国普遍的现象,也一直是各方关注的焦点。去年5月正式施行的条例规定,经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或代收人当面验收。这意味着,未经收件人同意直接将快件放入快递柜、代收点属于违规行为。连日来,深晚记者走访深圳中通、申通、圆通、韵达、顺丰、邮政等多家快递公司网点发现,除了顺丰、邮政外,其他快递公司并未严格执行上述规定。5月10日,深晚记者走访深圳多个小区的快递柜网点发现,大部分快递员没有事先联系收件人,就直接将卸下的快递投放到快递柜,“送货不上门”似乎成为快递公司的配送常态。在条例已经实施的情况下,为什么“送货上门难”的问题没有明显改善?南山区桃园路某小区的韵达快递工作人员向记者表示,小区的居民都是老顾客,收到短信通知后,居民会主动到代收点取件,不需要打电话告知。中通快递福田梅林分部网点工作人员向记者透露,高峰期该网点每天要派送五百多件快递,若每个快递都上门签收,当日的派件肯定处理不完。一旦派送不完,快递员还要被罚款。深晚记者调查发现,在“送货上门”方面,快递员也有自己的苦衷。比如,有些小区禁止快递车辆入内,导致快递无法及时送达。部门回应将要求快递公司落实条例规定根据深圳市邮政管理局统计的最新数据显示,2018年,深圳市快递服务企业业务量累计完成32.1亿件,同比增长23.6%;业务收入累计完成435.7亿元,同比增长16.0%。包裹越来越多的同时,配送环节也面临着新的挑战。条例在深圳的实施情况究竟如何?深圳市邮政管理局有关负责人向深晚记者介绍,自条例施行以来,该局多次召开条例宣贯培训会议,加强对快递企业管理人员的培训。去年5月以来,深圳快递有效申诉量呈明显下降趋势。今年4月,该局申诉中心实际受理申诉2878件,同比下降33%。此外,快件实名率持续提升,实名率从2018年初的60%提高到目前的98%以上。针对“快递员未经收件人同意直接将快件送至快递柜或代收点”的问题,深圳市邮政管理局有关负责人回应称,将要求快递企业按照条例要求,把快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。该负责人表示,若市民发现快递公司违反条例相关要求,可向邮政部门投诉。对于严重损害用户利益的行为,将对相关企业进行处罚。专家建议加盟制企业应完善激励机制如何破解快递“最后一百米”,将包裹顺利送到市民手中,是当前快递行业面临的难题。贯铄企业CEO、快递专家赵小敏在接受深晚记者采访时表示,尽管智能快递柜在一定程度上解决了配送“最后一百米”的问题,但用户关心的重点更多是通知服务是否到位、快递存放是否收费、快递员是否履职等。在赵小敏看来,快递柜等末端网点的出现为消费者提供了更多的选择,但快递公司不应私自为消费者作出选择。如果消费者不接受代收服务,快递员可以进行“二次派送”。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”主要涉及“通达系”企业。对此,赵小敏分析,这类快递公司多是采取加盟制管理制度,激励机制实施不到位,末端网点快递员积极性降低,从而影响末端配送服务。究竟应该如何才能有效地推行条例,更好地促进快递业发展?赵小敏认为,一方面,相关部门需要加强监管;另一方面,快递企业应该加强行业自律,规范管理。他建议,加盟制快递企业应强化激励机制,弱化惩罚制度,提高快递员工作积极性,才能真正破解“最后一百米”难题。(深圳晚报记者吴洁)《快递暂行条例》实施一年效果如何?“送货上门”规定难落实#标题分割#人工智能朗读:近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。▲梅林街道梅兴苑南区市民正在从快递柜中取物品。深圳晚报记者陈玉摄原标题:《快递暂行条例》实施一年效果如何?深晚记者调查快递市场快递员“送货上门”规定仍难落实深圳晚报2019年5月15日讯近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。如今,1年过去了,条例实施情况如何?近日,深晚记者连续接到多位市民报料称,不少快递员依然未经收件人同意就将快件送至快递柜或代收点。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”逐渐成为快递行业常态,主要涉及“通达系””(中通、圆通、申通、韵达)企业。对此,市邮政管理局回应,将督促快递公司落实条例相关要求。记者调查“送货不上门”成快递行业常态“没有电话通知,只有微信推送,包裹就直接被放到快递柜了,和以前没啥区别。”近日,家住南山区南光花园的市民李小姐告诉记者,“五一”假期后,她在电商平台购买了不少东西,最近包裹陆续到达深圳。但左等右等,包裹并没有“送货上门”。让她郁闷的是,因快递员未及时告知,快递被放置在部分快递柜超过24小时未取,市民还需缴费。事实上,快递员擅自将快件放到快递柜或代收点已成为全国普遍的现象,也一直是各方关注的焦点。去年5月正式施行的条例规定,经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或代收人当面验收。这意味着,未经收件人同意直接将快件放入快递柜、代收点属于违规行为。连日来,深晚记者走访深圳中通、申通、圆通、韵达、顺丰、邮政等多家快递公司网点发现,除了顺丰、邮政外,其他快递公司并未严格执行上述规定。5月10日,深晚记者走访深圳多个小区的快递柜网点发现,大部分快递员没有事先联系收件人,就直接将卸下的快递投放到快递柜,“送货不上门”似乎成为快递公司的配送常态。在条例已经实施的情况下,为什么“送货上门难”的问题没有明显改善?南山区桃园路某小区的韵达快递工作人员向记者表示,小区的居民都是老顾客,收到短信通知后,居民会主动到代收点取件,不需要打电话告知。中通快递福田梅林分部网点工作人员向记者透露,高峰期该网点每天要派送五百多件快递,若每个快递都上门签收,当日的派件肯定处理不完。一旦派送不完,快递员还要被罚款。深晚记者调查发现,在“送货上门”方面,快递员也有自己的苦衷。比如,有些小区禁止快递车辆入内,导致快递无法及时送达。部门回应将要求快递公司落实条例规定根据深圳市邮政管理局统计的最新数据显示,2018年,深圳市快递服务企业业务量累计完成32.1亿件,同比增长23.6%;业务收入累计完成435.7亿元,同比增长16.0%。包裹越来越多的同时,配送环节也面临着新的挑战。条例在深圳的实施情况究竟如何?深圳市邮政管理局有关负责人向深晚记者介绍,自条例施行以来,该局多次召开条例宣贯培训会议,加强对快递企业管理人员的培训。去年5月以来,深圳快递有效申诉量呈明显下降趋势。今年4月,该局申诉中心实际受理申诉2878件,同比下降33%。此外,快件实名率持续提升,实名率从2018年初的60%提高到目前的98%以上。针对“快递员未经收件人同意直接将快件送至快递柜或代收点”的问题,深圳市邮政管理局有关负责人回应称,将要求快递企业按照条例要求,把快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。该负责人表示,若市民发现快递公司违反条例相关要求,可向邮政部门投诉。对于严重损害用户利益的行为,将对相关企业进行处罚。专家建议加盟制企业应完善激励机制如何破解快递“最后一百米”,将包裹顺利送到市民手中,是当前快递行业面临的难题。贯铄企业CEO、快递专家赵小敏在接受深晚记者采访时表示,尽管智能快递柜在一定程度上解决了配送“最后一百米”的问题,但用户关心的重点更多是通知服务是否到位、快递存放是否收费、快递员是否履职等。在赵小敏看来,快递柜等末端网点的出现为消费者提供了更多的选择,但快递公司不应私自为消费者作出选择。如果消费者不接受代收服务,快递员可以进行“二次派送”。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”主要涉及“通达系”企业。对此,赵小敏分析,这类快递公司多是采取加盟制管理制度,激励机制实施不到位,末端网点快递员积极性降低,从而影响末端配送服务。究竟应该如何才能有效地推行条例,更好地促进快递业发展?赵小敏认为,一方面,相关部门需要加强监管;另一方面,快递企业应该加强行业自律,规范管理。他建议,加盟制快递企业应强化激励机制,弱化惩罚制度,提高快递员工作积极性,才能真正破解“最后一百米”难题。(深圳晚报记者吴洁)

《快递暂行条例》实施一年效果如何?“送货上门”规定难落实#标题分割#人工智能朗读:近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。▲梅林街道梅兴苑南区市民正在从快递柜中取物品。深圳晚报记者陈玉摄原标题:《快递暂行条例》实施一年效果如何?深晚记者调查快递市场快递员“送货上门”规定仍难落实深圳晚报2019年5月15日讯近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。如今,1年过去了,条例实施情况如何?近日,深晚记者连续接到多位市民报料称,不少快递员依然未经收件人同意就将快件送至快递柜或代收点。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”逐渐成为快递行业常态,主要涉及“通达系””(中通、圆通、申通、韵达)企业。对此,市邮政管理局回应,将督促快递公司落实条例相关要求。记者调查“送货不上门”成快递行业常态“没有电话通知,只有微信推送,包裹就直接被放到快递柜了,和以前没啥区别。”近日,家住南山区南光花园的市民李小姐告诉记者,“五一”假期后,她在电商平台购买了不少东西,最近包裹陆续到达深圳。但左等右等,包裹并没有“送货上门”。让她郁闷的是,因快递员未及时告知,快递被放置在部分快递柜超过24小时未取,市民还需缴费。事实上,快递员擅自将快件放到快递柜或代收点已成为全国普遍的现象,也一直是各方关注的焦点。去年5月正式施行的条例规定,经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或代收人当面验收。这意味着,未经收件人同意直接将快件放入快递柜、代收点属于违规行为。连日来,深晚记者走访深圳中通、申通、圆通、韵达、顺丰、邮政等多家快递公司网点发现,除了顺丰、邮政外,其他快递公司并未严格执行上述规定。5月10日,深晚记者走访深圳多个小区的快递柜网点发现,大部分快递员没有事先联系收件人,就直接将卸下的快递投放到快递柜,“送货不上门”似乎成为快递公司的配送常态。在条例已经实施的情况下,为什么“送货上门难”的问题没有明显改善?南山区桃园路某小区的韵达快递工作人员向记者表示,小区的居民都是老顾客,收到短信通知后,居民会主动到代收点取件,不需要打电话告知。中通快递福田梅林分部网点工作人员向记者透露,高峰期该网点每天要派送五百多件快递,若每个快递都上门签收,当日的派件肯定处理不完。一旦派送不完,快递员还要被罚款。深晚记者调查发现,在“送货上门”方面,快递员也有自己的苦衷。比如,有些小区禁止快递车辆入内,导致快递无法及时送达。部门回应将要求快递公司落实条例规定根据深圳市邮政管理局统计的最新数据显示,2018年,深圳市快递服务企业业务量累计完成32.1亿件,同比增长23.6%;业务收入累计完成435.7亿元,同比增长16.0%。包裹越来越多的同时,配送环节也面临着新的挑战。条例在深圳的实施情况究竟如何?深圳市邮政管理局有关负责人向深晚记者介绍,自条例施行以来,该局多次召开条例宣贯培训会议,加强对快递企业管理人员的培训。去年5月以来,深圳快递有效申诉量呈明显下降趋势。今年4月,该局申诉中心实际受理申诉2878件,同比下降33%。此外,快件实名率持续提升,实名率从2018年初的60%提高到目前的98%以上。针对“快递员未经收件人同意直接将快件送至快递柜或代收点”的问题,深圳市邮政管理局有关负责人回应称,将要求快递企业按照条例要求,把快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。该负责人表示,若市民发现快递公司违反条例相关要求,可向邮政部门投诉。对于严重损害用户利益的行为,将对相关企业进行处罚。专家建议加盟制企业应完善激励机制如何破解快递“最后一百米”,将包裹顺利送到市民手中,是当前快递行业面临的难题。贯铄企业CEO、快递专家赵小敏在接受深晚记者采访时表示,尽管智能快递柜在一定程度上解决了配送“最后一百米”的问题,但用户关心的重点更多是通知服务是否到位、快递存放是否收费、快递员是否履职等。在赵小敏看来,快递柜等末端网点的出现为消费者提供了更多的选择,但快递公司不应私自为消费者作出选择。如果消费者不接受代收服务,快递员可以进行“二次派送”。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”主要涉及“通达系”企业。对此,赵小敏分析,这类快递公司多是采取加盟制管理制度,激励机制实施不到位,末端网点快递员积极性降低,从而影响末端配送服务。究竟应该如何才能有效地推行条例,更好地促进快递业发展?赵小敏认为,一方面,相关部门需要加强监管;另一方面,快递企业应该加强行业自律,规范管理。他建议,加盟制快递企业应强化激励机制,弱化惩罚制度,提高快递员工作积极性,才能真正破解“最后一百米”难题。(深圳晚报记者吴洁)《快递暂行条例》实施一年效果如何?“送货上门”规定难落实#标题分割#人工智能朗读:近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。▲梅林街道梅兴苑南区市民正在从快递柜中取物品。深圳晚报记者陈玉摄原标题:《快递暂行条例》实施一年效果如何?深晚记者调查快递市场快递员“送货上门”规定仍难落实深圳晚报2019年5月15日讯近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。如今,1年过去了,条例实施情况如何?近日,深晚记者连续接到多位市民报料称,不少快递员依然未经收件人同意就将快件送至快递柜或代收点。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”逐渐成为快递行业常态,主要涉及“通达系””(中通、圆通、申通、韵达)企业。对此,市邮政管理局回应,将督促快递公司落实条例相关要求。记者调查“送货不上门”成快递行业常态“没有电话通知,只有微信推送,包裹就直接被放到快递柜了,和以前没啥区别。”近日,家住南山区南光花园的市民李小姐告诉记者,“五一”假期后,她在电商平台购买了不少东西,最近包裹陆续到达深圳。但左等右等,包裹并没有“送货上门”。让她郁闷的是,因快递员未及时告知,快递被放置在部分快递柜超过24小时未取,市民还需缴费。事实上,快递员擅自将快件放到快递柜或代收点已成为全国普遍的现象,也一直是各方关注的焦点。去年5月正式施行的条例规定,经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或代收人当面验收。这意味着,未经收件人同意直接将快件放入快递柜、代收点属于违规行为。连日来,深晚记者走访深圳中通、申通、圆通、韵达、顺丰、邮政等多家快递公司网点发现,除了顺丰、邮政外,其他快递公司并未严格执行上述规定。5月10日,深晚记者走访深圳多个小区的快递柜网点发现,大部分快递员没有事先联系收件人,就直接将卸下的快递投放到快递柜,“送货不上门”似乎成为快递公司的配送常态。在条例已经实施的情况下,为什么“送货上门难”的问题没有明显改善?南山区桃园路某小区的韵达快递工作人员向记者表示,小区的居民都是老顾客,收到短信通知后,居民会主动到代收点取件,不需要打电话告知。中通快递福田梅林分部网点工作人员向记者透露,高峰期该网点每天要派送五百多件快递,若每个快递都上门签收,当日的派件肯定处理不完。一旦派送不完,快递员还要被罚款。深晚记者调查发现,在“送货上门”方面,快递员也有自己的苦衷。比如,有些小区禁止快递车辆入内,导致快递无法及时送达。部门回应将要求快递公司落实条例规定根据深圳市邮政管理局统计的最新数据显示,2018年,深圳市快递服务企业业务量累计完成32.1亿件,同比增长23.6%;业务收入累计完成435.7亿元,同比增长16.0%。包裹越来越多的同时,配送环节也面临着新的挑战。条例在深圳的实施情况究竟如何?深圳市邮政管理局有关负责人向深晚记者介绍,自条例施行以来,该局多次召开条例宣贯培训会议,加强对快递企业管理人员的培训。去年5月以来,深圳快递有效申诉量呈明显下降趋势。今年4月,该局申诉中心实际受理申诉2878件,同比下降33%。此外,快件实名率持续提升,实名率从2018年初的60%提高到目前的98%以上。针对“快递员未经收件人同意直接将快件送至快递柜或代收点”的问题,深圳市邮政管理局有关负责人回应称,将要求快递企业按照条例要求,把快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。该负责人表示,若市民发现快递公司违反条例相关要求,可向邮政部门投诉。对于严重损害用户利益的行为,将对相关企业进行处罚。专家建议加盟制企业应完善激励机制如何破解快递“最后一百米”,将包裹顺利送到市民手中,是当前快递行业面临的难题。贯铄企业CEO、快递专家赵小敏在接受深晚记者采访时表示,尽管智能快递柜在一定程度上解决了配送“最后一百米”的问题,但用户关心的重点更多是通知服务是否到位、快递存放是否收费、快递员是否履职等。在赵小敏看来,快递柜等末端网点的出现为消费者提供了更多的选择,但快递公司不应私自为消费者作出选择。如果消费者不接受代收服务,快递员可以进行“二次派送”。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”主要涉及“通达系”企业。对此,赵小敏分析,这类快递公司多是采取加盟制管理制度,激励机制实施不到位,末端网点快递员积极性降低,从而影响末端配送服务。究竟应该如何才能有效地推行条例,更好地促进快递业发展?赵小敏认为,一方面,相关部门需要加强监管;另一方面,快递企业应该加强行业自律,规范管理。他建议,加盟制快递企业应强化激励机制,弱化惩罚制度,提高快递员工作积极性,才能真正破解“最后一百米”难题。(深圳晚报记者吴洁)《快递暂行条例》实施一年效果如何?“送货上门”规定难落实#标题分割#人工智能朗读:近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。▲梅林街道梅兴苑南区市民正在从快递柜中取物品。深圳晚报记者陈玉摄原标题:《快递暂行条例》实施一年效果如何?深晚记者调查快递市场快递员“送货上门”规定仍难落实深圳晚报2019年5月15日讯近年来,快递业务发展迅猛,但末端配送问题却一直困扰着行业。去年5月,中国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称条例)正式施行。条例对快递实名制、快递员必须按约定的地址投递等市民关注的问题作出了明确的规定。如今,1年过去了,条例实施情况如何?近日,深晚记者连续接到多位市民报料称,不少快递员依然未经收件人同意就将快件送至快递柜或代收点。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”逐渐成为快递行业常态,主要涉及“通达系””(中通、圆通、申通、韵达)企业。对此,市邮政管理局回应,将督促快递公司落实条例相关要求。记者调查“送货不上门”成快递行业常态“没有电话通知,只有微信推送,包裹就直接被放到快递柜了,和以前没啥区别。”近日,家住南山区南光花园的市民李小姐告诉记者,“五一”假期后,她在电商平台购买了不少东西,最近包裹陆续到达深圳。但左等右等,包裹并没有“送货上门”。让她郁闷的是,因快递员未及时告知,快递被放置在部分快递柜超过24小时未取,市民还需缴费。事实上,快递员擅自将快件放到快递柜或代收点已成为全国普遍的现象,也一直是各方关注的焦点。去年5月正式施行的条例规定,经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或代收人当面验收。这意味着,未经收件人同意直接将快件放入快递柜、代收点属于违规行为。连日来,深晚记者走访深圳中通、申通、圆通、韵达、顺丰、邮政等多家快递公司网点发现,除了顺丰、邮政外,其他快递公司并未严格执行上述规定。5月10日,深晚记者走访深圳多个小区的快递柜网点发现,大部分快递员没有事先联系收件人,就直接将卸下的快递投放到快递柜,“送货不上门”似乎成为快递公司的配送常态。在条例已经实施的情况下,为什么“送货上门难”的问题没有明显改善?南山区桃园路某小区的韵达快递工作人员向记者表示,小区的居民都是老顾客,收到短信通知后,居民会主动到代收点取件,不需要打电话告知。中通快递福田梅林分部网点工作人员向记者透露,高峰期该网点每天要派送五百多件快递,若每个快递都上门签收,当日的派件肯定处理不完。一旦派送不完,快递员还要被罚款。深晚记者调查发现,在“送货上门”方面,快递员也有自己的苦衷。比如,有些小区禁止快递车辆入内,导致快递无法及时送达。部门回应将要求快递公司落实条例规定根据深圳市邮政管理局统计的最新数据显示,2018年,深圳市快递服务企业业务量累计完成32.1亿件,同比增长23.6%;业务收入累计完成435.7亿元,同比增长16.0%。包裹越来越多的同时,配送环节也面临着新的挑战。条例在深圳的实施情况究竟如何?深圳市邮政管理局有关负责人向深晚记者介绍,自条例施行以来,该局多次召开条例宣贯培训会议,加强对快递企业管理人员的培训。去年5月以来,深圳快递有效申诉量呈明显下降趋势。今年4月,该局申诉中心实际受理申诉2878件,同比下降33%。此外,快件实名率持续提升,实名率从2018年初的60%提高到目前的98%以上。针对“快递员未经收件人同意直接将快件送至快递柜或代收点”的问题,深圳市邮政管理局有关负责人回应称,将要求快递企业按照条例要求,把快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。该负责人表示,若市民发现快递公司违反条例相关要求,可向邮政部门投诉。对于严重损害用户利益的行为,将对相关企业进行处罚。专家建议加盟制企业应完善激励机制如何破解快递“最后一百米”,将包裹顺利送到市民手中,是当前快递行业面临的难题。贯铄企业CEO、快递专家赵小敏在接受深晚记者采访时表示,尽管智能快递柜在一定程度上解决了配送“最后一百米”的问题,但用户关心的重点更多是通知服务是否到位、快递存放是否收费、快递员是否履职等。在赵小敏看来,快递柜等末端网点的出现为消费者提供了更多的选择,但快递公司不应私自为消费者作出选择。如果消费者不接受代收服务,快递员可以进行“二次派送”。深晚记者调查发现,快递“送货不上门”主要涉及“通达系”企业。对此,赵小敏分析,这类快递公司多是采取加盟制管理制度,激励机制实施不到位,末端网点快递员积极性降低,从而影响末端配送服务。究竟应该如何才能有效地推行条例,更好地促进快递业发展?赵小敏认为,一方面,相关部门需要加强监管;另一方面,快递企业应该加强行业自律,规范管理。他建议,加盟制快递企业应强化激励机制,弱化惩罚制度,提高快递员工作积极性,才能真正破解“最后一百米”难题。(深圳晚报记者吴洁)

深汕特别合作区天创建材有限公司 | 深圳人才网#标题分割#深汕特别合作区天创建材有限公司是天健(深汕特别合作区)建设投资有限公司,与广东深汕投资控股集团有限公司响应深汕特别合作区管理委员会的号召共同出资组建的合资公司,以推进深汕特别合作区投资建设商品混凝土及预拌砂浆生产项目,不断提高国内优质、环保商品混凝土及预拌砂浆市场供给量,为深汕特别合作区及周边城市建设提供性能优越、环保突出的绿色建材产品。公司于2018年9月25日在深汕特别合作区完成了工商注册登记手续,注册资本人民币3000万元。经营范围主要包括:混凝土的生产与销售;混凝土及其原材料的检验检测;混凝土委托来料加工;混凝土运输、输送设备的维修、租赁;混凝土、物流信息的咨询与中介服务;水泥预制件的加工销售;砂石土方的运输与回填;机制砂的生产与销售等。一、生产部经理:1名(年薪:18万左右)工作职责:1、主要职能为负责公司安全生产管理,负责了解和掌握搅拌站生产状况,2、负责生产过程环境因素的识别与评价,负责对搅拌站设施和工作环境控制的监督和检查,3、负责与顾客有关的生产过程控制的监督和检查,负责设备采购过程控制的监督和检查,4、负责商砼站调度工作。生产部经理报名条件如下:任职要求:1.现任生产类相关岗位,必须有5年以上商砼站工作经验;2.大专及以上学历,土建类、工程管理相关专业毕业;3.必须持有土建类相关专业中级及以上职称以及生产经营单位安全管理持证人员;4.40周岁及以下。薪资福利待遇:1、18万左右年薪,根据本身实际情况上下浮动,2、岗位工资:9083.00,绩效工资:4321.00,3、4-10月高温补贴,过节费,过节问候礼品,生日问候,五险一金,通讯补贴,项目超额绩效奖金,年终奖金、带薪年假,六天工作制。4、公司包吃住(住宿单间)上班时间:8:30-12:00,14:00-17:30联系人:李小姐电话:0755-82116061、13113660798地址:深汕特别合作区鹅埠镇大埔工业区淡水坑A栋天健集团3楼深汕特别合作区天创建材有限公司 | 深圳人才网#标题分割#深汕特别合作区天创建材有限公司是天健(深汕特别合作区)建设投资有限公司,与广东深汕投资控股集团有限公司响应深汕特别合作区管理委员会的号召共同出资组建的合资公司,以推进深汕特别合作区投资建设商品混凝土及预拌砂浆生产项目,不断提高国内优质、环保商品混凝土及预拌砂浆市场供给量,为深汕特别合作区及周边城市建设提供性能优越、环保突出的绿色建材产品。公司于2018年9月25日在深汕特别合作区完成了工商注册登记手续,注册资本人民币3000万元。经营范围主要包括:混凝土的生产与销售;混凝土及其原材料的检验检测;混凝土委托来料加工;混凝土运输、输送设备的维修、租赁;混凝土、物流信息的咨询与中介服务;水泥预制件的加工销售;砂石土方的运输与回填;机制砂的生产与销售等。一、生产部经理:1名(年薪:18万左右)工作职责:1、主要职能为负责公司安全生产管理,负责了解和掌握搅拌站生产状况,2、负责生产过程环境因素的识别与评价,负责对搅拌站设施和工作环境控制的监督和检查,3、负责与顾客有关的生产过程控制的监督和检查,负责设备采购过程控制的监督和检查,4、负责商砼站调度工作。生产部经理报名条件如下:任职要求:1.现任生产类相关岗位,必须有5年以上商砼站工作经验;2.大专及以上学历,土建类、工程管理相关专业毕业;3.必须持有土建类相关专业中级及以上职称以及生产经营单位安全管理持证人员;4.40周岁及以下。薪资福利待遇:1、18万左右年薪,根据本身实际情况上下浮动,2、岗位工资:9083.00,绩效工资:4321.00,3、4-10月高温补贴,过节费,过节问候礼品,生日问候,五险一金,通讯补贴,项目超额绩效奖金,年终奖金、带薪年假,六天工作制。4、公司包吃住(住宿单间)上班时间:8:30-12:00,14:00-17:30联系人:李小姐电话:0755-82116061、13113660798地址:深汕特别合作区鹅埠镇大埔工业区淡水坑A栋天健集团3楼




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